ADFC Halle kritisiert Bodenschwellen in Kleiner Ulrichstraße als radfeindlich
Hiltraud Hamann
ADFC Halle kritisiert Bodenschwellen in Kleiner Ulrichstraße als radfeindlich
Der ADFC Halle, der örtliche Fahrradverband, hat Bedenken gegen neue Bodenschwellen in der Kleinen Ulrichstraße geäußert. Die Maßnahmen seien schlecht umgesetzt und stünden im Widerspruch zur städtischen Radverkehrsstrategie, so der Verband. Die Straße gilt als wichtige Nord-Süd-Verbindung für Radfahrerinnen und Radfahrer im offiziellen Verkehrsplan der Stadt.
Kritik übt der ADFC insbesondere am provvisorischen Design der Schwellen. Diese beeinträchtigten die barrierefreie Mobilität und untergrüben die Bemühungen, den Radverkehr zu fördern. Zudem betonte der Verband, dass Fußgängerinnen, Fußgänger sowie Rollstuhlnutzer keine zusätzlichen Hindernisse auf den Gehwegen in Kauf nehmen dürften.
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Um die Probleme zu lösen, fordert der ADFC umgehende Änderungen: unter anderem breitere Lücken in den Bodenschwellen, damit Fahrräder, Lastenräder und Anhänger besser passieren können. Zudem verlangt der Verband verbindliche Absprachen mit der Polizei, um im Rahmen bestehender Sicherheitspartnerschaften den Verkehrsfluss zu überwachen.
Grundsätzlich unterstützt der ADFC das Ziel der Stadt, illegale Rennfahrten und Straßenrennen einzudämmen. Die aktuellen Maßnahmen verfehlten jedoch den Ausgleich zwischen Sicherheit und der Zugänglichkeit für Radfahrer sowie andere Verkehrsteilnehmende, so die Kritik.
Die Vorschläge des ADFC zielen darauf ab, die Bodenschwellen mit der Halleschen Radverkehrsstrategie in Einklang zu bringen. Anpassungen würden die Bedingungen für Radfahrende verbessern, ohne die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmender zu beeinträchtigen. Die Stadt steht nun unter Druck, das Design und die Umsetzung der Verkehrsberuhigung auf der Strecke zu überarbeiten.
