Digitalisierung revolutioniert die Zusammenarbeit in der Automobilindustrie bis 2010
Sylke Schmiedt
Digitalisierung revolutioniert die Zusammenarbeit in der Automobilindustrie bis 2010
Tiefgreifende Umbrüche in der Automobilindustrie: Digitalisierung verändert die Zusammenarbeit
Die Automobilbranche steht vor einschneidenden Veränderungen, da die Technologie die Arbeitsweise von Herstellern und Zulieferern neu definiert. Im Mittelpunkt der Diskussionen stand die 5. EUROFORUM-Anwenderkonferenz, die am 9. und 10. Juli 2002 in Stuttgart stattfand. Experten tauschten sich dort über Strategien aus, wie sich durch IT und digitale Zusammenarbeit die Effizienz steigern lässt.
Die unter dem Titel "IT in der Automobilindustrie" veranstaltete Konferenz unterstrich die wachsende Bedeutung der Technologie für den Sektor. Zu den Rednern zählte Winfried Schmidt von der BMW Group, der die B2B-Strategie des Konzerns vorstellte. Dr. Christian Stöcklmayer von SupplyOn AG erläuterte, wie digitale Marktplätze die Anbindung von Zulieferern vereinfachen können.
Die Branchenprognosen zeichneten ein drastisches Bild der Konsolidierung: Bis zum Jahr 2010 werden voraussichtlich nur noch sechs bis zehn der derzeit fifteen Fahrzeughersteller übrig bleiben. Auch die Zahl der Zulieferer wird sich drastisch verringern – von derzeit 5.500 auf nur noch 2.000 im selben Zeitraum.
Klaus H. Mühleck von Audi AG demonstrierte, wie unternehmensübergreifende Vernetzung robustere Systemarchitekturen schafft. Ein zentrales Thema der Veranstaltung war "Collaborative Commerce" – internetbasierte Werkzeuge, die Unternehmen eine effizientere Zusammenarbeit ermöglichen. Angesichts des verschärften globalen Wettbewerbs gilt technologische Innovation zunehmend als Überlebensfaktor.
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Die Teilnehmer diskutierten, wie IT die Effizienz entlang der gesamten Wertschöpfungskette steigern kann. Von der Beschaffung bis zur Produktion entwickeln sich digitale Lösungen zu einem entscheidenden Treiber für die Zukunft der Branche.
Die Konferenz machte deutlich, wie rasant sich die Automobilindustrie wandelt. Bis 2010 werden weniger Hersteller und Zulieferer den Markt dominieren – mit der IT als zentralem Erfolgsfaktor. Unternehmen, die digitale Zusammenarbeit und Systemintegration vorantreiben, dürften sich einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil verschaffen.
