Fürths neuer Fahrradboulevard in der Königstraße fast fertiggestellt
Hiltraud Hamann
Fürths neuer Fahrradboulevard in der Königstraße fast fertiggestellt
Großes Radinfrastruktur-Projekt in Fürth macht bedeutenden Fortschritt
Ein wichtiger Ausbau der Radwege in Fürth hat einen entscheidenden Schritt nach vorne gemacht. Die jüngste Bauphase in der Königstraße brachte einen neuen Fahrradboulevard, der die Sicherheit für Radfahrer auf der Strecke zwischen dem Hans-Segitz-Steg und dem Königsplatz deutlich verbessert. Parallel dazu wurden unter der Straße liegende Gas- und Wasserleitungen modernisiert.
Der neu fertiggestellte Abschnitt des Fahrradboulevards verläuft entlang des westlichen Teils der Königstraße und verbindet den Obstmarkt mit dem Hans-Segitz-Steg. Diese Strecke verfügte bisher trotz starkem Radverkehr über keine dedizierten Radwege. Nun ist das Gebiet – abgesehen von letzten kleinen Abschlussarbeiten – fast einsatzbereit.
Auch der Versorger infra hat Fortschritte bei den unterirdischen Arbeiten in der Nähe des Rathauses erzielt. Die Sanierung der Gas- und Wasserleitungen ist so weit vorangeschritten, dass der Verkehr wieder fließen kann, darunter auch die Wiedereröffnung des Rathaus-Busbahnhofs für Radfahrer. Diese Maßnahmen sind Teil der Radvorrangroute 1, einer zentralen Achse im Fürther Radverkehrskonzept.
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Die nächste Phase konzentriert sich auf den südöstlichen Abschnitt der Königstraße zwischen dem Restaurant Kupferpfanne und dem Helmplatz. Hier sollen die Bauarbeiten voraussichtlich bis Anfang Juli abgeschlossen sein. Die verbleibenden Aufgaben von infra im Rahmen des Gesamtprojekts dürften bis Freitag, den 29. Mai, finalisiert werden. Ziel ist es, die Verkehrssicherheit rund um den Obstmarkt – insbesondere für Radfahrer – weiter zu erhöhen.
Der fertige Fahrradboulevard bietet Radfahrern nun eine sicherere Route durch ein stark frequentiertes Stadtgebiet. Sobald die letzten Arbeiten abgeschlossen sind, wird die gesamte Königstraße über verbesserte Radinfrastruktur verfügen – kombiniert mit modernisierten Versorgungsleitungen. Die Veränderungen entsprechen Fürths langfristiger Strategie, die Sicherheit und Barrierefreiheit für Radfahrer zu priorisieren.
