Stuttgart 21 öffnet an Ostern seine Türen für seltene Baustellen-Einblicke
Hiltraud HamannStuttgart 21 öffnet an Ostern seine Türen für seltene Baustellen-Einblicke
Stuttgart 21: Seltene Einblicke in Europas größtes Bahnprojekt an Ostern
An diesem Osterwochenende bietet das gigantische Bahnprojekt Stuttgart 21 der Öffentlichkeit eine seltene Gelegenheit, hinter die Kulissen zu blicken. Von Karsamstag bis Ostermontag können Interessierte zwischen 10:00 und 17:00 Uhr die Baustelle besichtigen. Die kostenlosen Tickets müssen vorab über die Projektgesellschaft Stuttgart–Ulm gebucht werden – bei voller Auslastung werden bis zu 78.000 Besucher an den drei Tagen erwartet.
Das Vorhaben bedeutet eine komplette Neugestaltung des Stuttgarter Bahnknotens. Geplant sind neue Bahnhöfe, Gleise, Tunnel, Unterführungen und Brücken. Ein zentraler Abschnitt zwischen Wendlingen und Ulm – 60 Kilometer lang mit 12 Tunneln und 37 Brücken – ist bereits in Betrieb und verkürzt die Fahrzeit um 15 Minuten. In der Stuttgarter Innenstadt sind sämtliche Tunnel ausgehoben, darunter auch der 11,5 Kilometer lange Pfaffensteigtunnel, der die Gäubahn mit dem Flughafen Stuttgart verbindet. Rund 700 Meter Tunnel in Flughafennähe harren noch der Fertigstellung.
Bei den Führungen können Besucher das historische Bonatz-Bauwerk, das Dach des neuen unterirdischen Bahnhofs sowie Ausstellungen zu verwandten Projekten besichtigen. Die Fassade des Bonatz-Gebäudes sowie die Installation von Rolltreppen und Aufzügen sollen noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Herzstück von Stuttgart 21 ist der neue unterirdische Hauptbahnhof, der als Durchgangsbahnhof statt als Kopfbahnhof konzipiert ist.
Die teilweise Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs wurde kürzlich verschoben; ein überarbeiteter Zeitplan wird nun für Mitte 2026 erwartet. Einige Medienberichte spekulieren über eine mögliche Verzögerung bis 2029 oder 2030, doch eine offizielle Bestätigung steht aus. Evelyn Palla, Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn, hat bisher keinen neuen Termin für die Teilinbetriebnahme genannt.
Die Osterführungen bieten eine Chance, den Fortschritt eines der größten Infrastrukturprojekte Europas hautnah zu erleben. Während wichtige Abschnitte bereits genutzt werden, steht die vollständige Fertigstellung von Stuttgart 21 noch aus. Das Projekt prägt weiterhin die Bahnreise in der Region – mit laufenden Arbeiten an Tunneln, Bahnhöfen und Anschlüssen.






